Untuk aki sudah pasti kondisi aki jangan soak, tapi aki juga belum tentu jadi penyebab utama masalahnya.
Coba kalian cek switch starter atau biasa diebut bendik, fungsinya ini menyambung arus listrik dari aki ke dinamo starter.
Bentuknya ada kabel dari aki dan satunya lagi ke dinamo starter di dekat mesin.
Untuk tahu bendik rusak, coba tekan tombol starter dan biasanya bunyi "cetak-cetak."
Jika ada arus dari bendik, sudah pasti tidak bakalan kuat untuk memutar dinamo starter, dari sini mesin motor tidak bakal nyala.
Kalau sudah seperti itu, coba dengan dijumper langsung yang caranya menghubungkan tangkai obeng di kedua terminal kabel di bendik.
Jika mesin hidup, maka sudah dipastikan yang rusak adalah bindik starternya.
Yang terakhir coba kalian cek dinamo starternya yang bisa dibilang komponen ini jarang rusak.
Baca Juga: Enggak Perlu Lagi ke Bengkel, Begini Cara Isi Minyak Rem Motor
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Ditta Aditya Pratama |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR