6. Sistem Bahan Bakar
Komponen motor yang satu ini justru paling penting saat dicek pada motor kebanjiran.
Perbedaan merawat motor karburator dan injeksi saat kebanjiran cukup berbeda.
Untuk perlakuan di motor karburator, baiknya buka dan keringkan mangkok karbu.
“Untuk throttle body, cukup keringkan soket-soket sensor yang menempel saja,” bilang Endro.
7. Water Hammer
Water hammer adalah kondisi dimana ruang bakar kemasukan air dan terjadi pendinginan secara mendadak.
Kondisi seperti ini bisa saja terjadi ketika motor dipakai buat menerobos banjir.
“Air yang masuk, bisa terhisap dari filter udara dan masuk ke ruang bakar, karena adanya pendinginan mendadak dan tekanan," lanjut Endro.
Jadi, buang air dengan cara buka busi dan engkol kick starter berkali-kali.
Penulis | : | Ahmad Ridho |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR