Ohlins Abal-abal Mendadak Copot, Ini Cara Bedain Ohlins Asli dan Palsu

Menurut Ahmad Habib, mekanik bengkel spesialis, Semarang Shockbreaker, penggunaan undur-undur bisa membuat shockbreaker bengkok jika dipakai dalam jangka lama.

Baca Juga: Ganti Sokbreker Belakang Merek 'Ohlins' Mendadak Copot, Kok Bisa Ya?

"Posisi shock yang rebah memang bikin lebih empuk, namun undur-undur tidak akan kuat menahan beban, sehingga bisa bikin shock bengkok, bahkan patah jika dipakai dalam waktu lama," jelas Ahmad.

Lalu biar enggak ketipu, bagaimana cara membedakan sokbreker Ohlins asli dan palsu?

"Paling mudah dilihat dari warna sok nya, ciri khas Ohlins adalah tabung warna gold dan per berwarna kuning, tapi kedua warna tersebut sulit sekali ditiru, jadi biasanya sok Ohlins palsu warnanya pasti berbeda," jelas Eddy Saputra, Direktur PT Sena Autopart Indonesia, distributor Ohlins Indonesia beberapa waktu lalu.

Selain itu, sokbreker Ohlins yang asli juga diklaim memiliki finishing yang lebih bagus dan rapi.

Baca Juga: Harga Bekas Yamaha NMAX Dan Honda PCX 150, Ternyata Ini Yang Paling Mahal

Lalu juga dapat dilihat dari bagian silinder head-nya, pada bagian ini terdapat nomor registrasi atau nomor part yang sama dengan dusnya.

Terakhir, sokbreker Ohlins yang asli juga ada buku garansi, yang memberikan garansi selama 3 tahun.

Selain itu, pastikan membeli sokbreker Ohlins di dealernya yang beralamat di Jl. Cikini Raya No. 70, Jakarta Pusat.

Atau membelinya di bengkel-bengkel aksesoris motor yang sudah menjadi dealer resmi Ohlins.

Artikel ini telah tayang di MOTOR Plus-online.com dengan judul Heboh Sokbreker Belakang Ohlins Abal-abal Mendadak Copot, Begini Cara Membedakan Ohlins Asli dan Palsu