Ohlins Abal-abal Mendadak Copot, Ini Cara Bedain Ohlins Asli dan Palsu

Gridmotor.id - Membeli aksesoris untuk bikin ganteng motor memang tergantung kemampuan dompet.

Semakin tebal isi dompet maka part aksesoris yang dibeli pasti barang mahal yang biasanya original alais ori.

Kalau isi dompet cekak pasti pilihannya membeli barang kawe atau barang palsu yang sudah pasti kualitasnya jauh di bawah barang aslinya.

Kalau pemain aksesoris biasanya sudah paham kalau barang paling laku dipasaran akan banyak copy-nya.

Baca Juga: Jangan Salah Bro, Ini Beda Pelat Nomer Motor Yang Asli Dan Palsu

Baca Juga: Inked Sisterhood, Geng Motor Asal Kenya, Yang Membernya Wanita Semua

Seperti diketahui, banyak komponen atau aksesoris motor yang paling laku dipalsukan di pasaran.

Salah satunya adalah sokbreker premium asal Swedia, yaitu Ohlins.

Di pasaran atau di bengkel aksesoris motor, banyak dijual versi palsu atau kw dari Ohlins.

Biasanya dibuat semirip mungkin dengan aslinya, mulai dari warna sampai ke bentuk.

Baca Juga: Beli Honda Monkey 2019 Sekarang, Ternyata Motor Baru Tiba 2020 Bro

Sama seperti kasus yang dialami pemilik FB bernama Aditya.

Adit curhat pengalamannya di grup Soul GT Club Indonesia (SGCI) gara-gara sokbreker belakang motornya mendadak copot saat tengah distandar.

Dari tampilan sokbreker belakangnya menempel merek Ohlins.

Tapi setelah dicek di kolom komentar, Aditya mengaku kalau sokbreker belakang motornya adalah Ohlins KW alias palsu.

Baca Juga: Bikers Ini Terdiam Dibully Netizen Gara Gara Posting Skutik Yamaha NMAX Terbaru 2020

"Belinya cuma Rp 275 ribu dan mereknya Fastbike, tiruannya sokbreker mahal Ohlins".

Wah pantas saja kualitasnya rendah, ternyata sokbreker belakang itu tiruan dan enggak jelas kekuatannya.

Selain itu motor matic Yamaha Soul GT ini juga dipasang undur-undur sebagai penyambung sokbreker belakang.

Menurut Ahmad Habib, mekanik bengkel spesialis, Semarang Shockbreaker, penggunaan undur-undur bisa membuat shockbreaker bengkok jika dipakai dalam jangka lama.

Baca Juga: Ganti Sokbreker Belakang Merek 'Ohlins' Mendadak Copot, Kok Bisa Ya?

"Posisi shock yang rebah memang bikin lebih empuk, namun undur-undur tidak akan kuat menahan beban, sehingga bisa bikin shock bengkok, bahkan patah jika dipakai dalam waktu lama," jelas Ahmad.

Lalu biar enggak ketipu, bagaimana cara membedakan sokbreker Ohlins asli dan palsu?

"Paling mudah dilihat dari warna sok nya, ciri khas Ohlins adalah tabung warna gold dan per berwarna kuning, tapi kedua warna tersebut sulit sekali ditiru, jadi biasanya sok Ohlins palsu warnanya pasti berbeda," jelas Eddy Saputra, Direktur PT Sena Autopart Indonesia, distributor Ohlins Indonesia beberapa waktu lalu.

Selain itu, sokbreker Ohlins yang asli juga diklaim memiliki finishing yang lebih bagus dan rapi.

Baca Juga: Harga Bekas Yamaha NMAX Dan Honda PCX 150, Ternyata Ini Yang Paling Mahal

Lalu juga dapat dilihat dari bagian silinder head-nya, pada bagian ini terdapat nomor registrasi atau nomor part yang sama dengan dusnya.

Terakhir, sokbreker Ohlins yang asli juga ada buku garansi, yang memberikan garansi selama 3 tahun.

Selain itu, pastikan membeli sokbreker Ohlins di dealernya yang beralamat di Jl. Cikini Raya No. 70, Jakarta Pusat.

Atau membelinya di bengkel-bengkel aksesoris motor yang sudah menjadi dealer resmi Ohlins.

Artikel ini telah tayang di MOTOR Plus-online.com dengan judul Heboh Sokbreker Belakang Ohlins Abal-abal Mendadak Copot, Begini Cara Membedakan Ohlins Asli dan Palsu