Yamaha R15 Lawas Masih Dijual Cuma Rp 24 Jutaan Di Negara Ini

Alias joknya menyatu antara rider dan pembonceng, bukan tingkat yang terpisah seperti generasi Yamaha R15 selanjutnya.

Kenapa Yamaha R15S yang pakai model lawas ini, menggunakan jok model menyatu seperti Yamaha V-ixion dan Yamaha NMAX?

Rupanya karena permintaan konsumen India, yang banyak menyukai motor sport yang nyaman buat boncengan.

Hal ini diceritakan Razan Yamaha India, spesialis part Yamaha India, yang lama tinggal di negara Bollywood itu.

Baca Juga: Baru Meluncur Skutik Adventure Honda ADV150, Harga Udah Enggak Seragam

"Orang sana suka boncengan, dan pakai jok menyatu lebih nyaman buat wanita India yang suka pakai Sari (baju khas Wanita India)," terang Razan.

Memang, jok model menyatu ini lebih mudah untuk dinaiki, karena joknya lebih rendah.

Biar joknya model Yamaha R15 generasi pertama, Yamaha R15S mendapat beberapa update.

Seperti kaki-kaki pakai model Yamaha R15 V2, dimana peleknya model bilah terbelah serta lebih lebar.

Baca Juga: Ini Penjelasan Polisi Tentang Motor Bakal Dikenakan Aturan Ganjil-Genap di Jakarta

Silencer knalpotnya juga pakai model Yamaha R15 V2, lumayan menambah kesan agresif dan modern.

Mesinnya sendiri masih 1 silinder 150 cc SOHC 4-klep pendingin air, dengan transmisi manual 6-percepatan.

Tenaganya 16,37 dk dengan torsi 15 Nm, lumayan untuk motor dengan bobot basah 137 kg.

Harga Yamaha R15S sendiri di website Yamaha India, mencapai 117.926 Rupee, setara Rp 24.179.116, lebih murah dari Yamaha NMAX non ABS tuh.

Bagaimana menurut brother, apakah Yamaha R15 lebih cocok jok terpisah, atau menyatu seperti R15S?

Artikel ini telah tayang di MOTOR Plus-online.com dengan judul Lebih Murah Dari Yamaha NMAX Motor Yamaha R15 Lawas Masih Dijual Cuma Rp 24 Jutaan