KLX230 Special Edition Oriental Blue
Selain itu ban yang dipilih motor dual sport, punya kembangan lebih kasar, makanya cocok untuk melibas lumpur.
Tapi karena lebih ringan dan bannya lebih kasar, motor dual sport tentu tidak se-stabil dan nyaman pakai motor adventure untuk touring aspal.
Contoh paling umum motor dual sprot, tentu Kawasaki KLX230, KLX150 atau Honda CRF150L yang sering brother temukan.
Bagaimana dengan enduro? Bagi yang awam, pasti bakal tertukar dengan motor dual sport, karena tampilannya mirip-mirip.
Sherco SE-R 300 Factory 2019
Baca Juga: Mau Dapat Hadiah? Ikuti Kompertisi Foto Dan Video Saat Istirahat di Posko Mudik Yamaha 2019
Sedangkan brother tahu, motocross didesain untuk digeber kebutuhan sirkuit pendek.
Nah, karena basisnya dari motocross, rata-rata motor enduro tidak legal untuk dipakai di jalan raya.