Bentuk bannya juga campuran ban off-road yang kembangannya kasar, tapi masih nyaman dipakai di on road atau aspal.
Akibat dimensi dan mesinnya besar, kebanyakan bobot motor adventure tidak ringan-ringan amat.
Makanya kurang cocok dan menyulitkan buat yang suka off-road lebih berat, semisal melewati medan lumpur.
Baca Juga: Harga Murah, TVS Apache RR 310 Model 2019 Punya Fitur Ala Moge
Bagaimana dengan dual sport, biasanya banyak yang menyamakannya dengan adventure?
2. Dual Sport
Motor tipe ini sesuai namanya, mampu dipakai di dua alam, off-road dan on-road.
Bedanya dengan motor adventure, motor dual sport punya kemampuan jelajah off-road lebih baik.
Ini berkat dimensi lebih ramping dan ringan, ditambah karakter mesin yang lebih responsif.
Makanya motor dual sport, kebanyakan memilih mesin single silinder.