Bikin Makin Ngacir Skubek Kalau Pulley Dimodifikasi Bolong Bolong

By Indra GT, Kamis, 25 April 2019 | 19:10 WIB

Sedikit modifikasi pulley skubek langsung ngacir

Gridmotor.id - Bikin tarikan skubek makin ngacir bukan hanya dari modif roller.

Tapi bisa juga dari rumah rollernya yang dimodifikasi.

Nah sekarang ada juga bikin tarikan skubek makin ngacir dengan part standar.

Trik ini dijamin bisa bikin tarikan motor skubek tambah ngacir.

Baca Juga : Ini Penjelasan Dari Mabes Polri Aturan Penggunaan Knalpot Variasi

Baca Juga : Dengan Nuansa Hitam, Limited Edition Vespa Sprint Notte 150 Mengaspal

Seperti yang dilakukan Anggi Prasetya dari bengkel Gilang Speed Way (GSW).

Dia ogah pakai part racing, cukup memaksimalkan part standar di modif sedikit.

Yaitu membuat ringan pulley primer dengan cara dibolongi.

Memang bikin ringan pulley primer motor matik mampu bikin tarikan motor jadi lebih cepat.

Baca Juga : Ajib, Ada Yang Jual Mesin Honda Tiger Komplit Dengan STNK Dan BPKB

“Pulley primer kita akali lagi. Biasanya cuma keruk jalur roller agar lebih panjang.

Kali ini dibubut agar bobotnya lebih ringan,” tambah Anggi yang bengkelnya di Jl. H. Abdul Gani Raya No. 59, Cilodong, Depok, Jawa Barat.

Trik yang dilakukan Anggi ini sebenarnya sudah diterapkan beberapa produsen pulley aftermarket.

Bedanya, Anggi membuat lubang sendiri di pulley standar bawaan motor dengan bantuan bengkel bubut.

Baca Juga : Ada 7 Polisi Tidur Dibenci Biker Malaysia, Kalau Di Indonesia?

Skubek makin ngacir pulley dimodifikasi bolong bolong

Tujuan dibuatnya lubang itu agar bobot pulley lebih ringan dan bisa bikin lari motor lebih cepat.

“Logikanya kalau pulley lebih ringan, berputarnya juga lebih gampang.

Apalagi pulley sebagai penyalur tenaga dari mesin ke roda.

Makanya, ubahan pada bagian ini berpengaruh pada tarikan awal dan top speed motor,” analisa Anggi.

Baca Juga : Begini Nih Nasibnya Kalau Mau Jual Motor Enggak Tahu Motornya Apa.

Doi juga mewanti, saat membolongi pulley primer enggak boleh asal.

Sebab, ada jalur roller yang tidak boleh terhalang atau bikin gerak roller tersendat.

Jadi, hindari membuat bolongan ekstrim pada jalur roller agar tidak muncul masalah.

“Harus ingat juga kalau pulley primer jadi tempat bergeraknya v-belt.

Pastikan permukaan pulley tetap halus setelah proses pelubangan.

Sejauh ini setelah dibubut saya rasa ada peningkatan akselerasi dan top speed di motor.

Tapi, belum diukur akurat,” tutupnya.

Artikel ini telah tayang di MOTOR Plus-online.com dengan judul Modif Ringan Tarikan Motor Matic Lebih Mantap Cukup Lubangi Pulinya