5 Tahun yang lalu - Pakai roller dengan bobot yang lebih ringan membuat roller lebih lambat terlempar pada lintasannya.
5 Tahun yang lalu - Kalau bearing roda mulai aus dan dibiarkan saja, bisa memakan teromol yang ada di dalam pelek.
5 Tahun yang lalu - Suzuki GSX-R150 memiliki kapasitas mesin 147,3 cc dengan power awal 15,75 dk sebagai standar.
5 Tahun yang lalu - Sokbreker depan upside down dengan diameter yang besar banget itu pun terpasang rapi di MX King ini.
5 Tahun yang lalu - Lebih banyak kotoran yang nempel, maka bakal lebih banyak pula kemungkinan part di motor terjangkit karat.
5 Tahun yang lalu - Kopling punya peran penting di mesin dan berpengaruh besar juga tenaga dan tingkat konsumsi BBM.
5 Tahun yang lalu - Sebaiknya, hindari pakai kopling sentrifugal yang ketebalan kampas sudah turun lebih dari 1 mm dari ukuran standar.
5 Tahun yang lalu - Sehingga saat beli busi, biasanya cari yang ciri-cirinya sama, nah biar enggak salah beli, ini dia daftar kode busi standar pabrik, wajib diingat!
5 Tahun yang lalu - Knalpot seharga Rp 450 ribu bermaterial stainless dan besi ini berhasil mendongkrak tenaga menjadi 7,40 dk pada 9.072 rpm dan torsi 7,5 Nm di 6.423.
5 Tahun yang lalu - Komponen moge yang rusak itu harganya pun tinggi. Untuk mendapatkan komponen moge Yamaha R6 2019 pun butuh waktu untuk pemesaan
5 Tahun yang lalu - Meningkatkan akselerasi ataupun top speed di motor matik bisa dengan mengganti roller CVT.
5 Tahun yang lalu - Ambilah perjalanan pakai Yamaha NMAX Jakarta-Semarang cukup isi bensin full tank sekali saja. Komponen ini berupa tangki aftermarket yang berkapasitas 12 liter
5 Tahun yang lalu - Komponen substitusi Honda Karisma berpotensi lebih murah bahkan lebih oke performanya dibanding genuine part.
