Bikers Mau Beli Motor Bekas, Pastikan Cek Kaki-Kakinya denga Cara Ini

Baca Juga: Jarang Ada yang Tahu, Ini Tanda Pelek Bisa Dipasang Ban Tubeles, Gak Semuanya Bisa

Wawan Ningrat, pemilik Toko Onderdil Motor Bekas yang ada di kawasan Senen, Jakarta Pusat, menjelaskan bagaimana cara mengecek kondisi dari kedua komponen itu.

“Pertama posisikan motor dalam keadaan parkir pakai standar tengah atau paddock. Kemudian goyangkan pelek atau swing arm di motor,” ujar pemilik bengkel yang sering disapa Wawan.

Jadi coba goyangkan pelek ke kanan dan kiri dalam posisi distandar saat mengecek bearing roda.

Kalau dirasa goyangannya aneh, tandanya bearing mengalami oblak dan itu perlu diganti.

Lalu untuk bagian bushing swing arm, coba tahan roda belakang lalu goyangkan swing arm ke kanan dan kiri.

“Jika terasa terlalu banyak goyangan, sudah pasti bushing swing arm sudah aus dan sebaiknya segera diganti baru supaya kembali normal,” jelasnya.

Selain diperiksa langsung, cara lain untuk periksa bearing dan bushing di motor bekas bisa dengan tes jalan.

“Kalau lewat jalan rusak atau kecepatan tinggi motor terasa oleng dan goyang, bisa jadi komponen tersebut sudah aus,” lengkap Wawan.

Baca Juga: Bikin Bantingan Yamaha NMAX Empuk, Pakai Per Honda Supra X125

Nah jadi gitu para bikers sekalian, pastikan kenali dulu beberapa komponen penting pada motor.

Jadi biar bisa puas pas beli motor bekas.