Selain itu, tangki yang kemasukkan air menuju ke ruang bakar dapat mengganggu proses pembakaran di mesin.
Efek buruknya adalah mesin bisa mati alias mogok karena dorongan tenaga mesin berkurang.
Joddy juga menambahkan adanya perhatian dan pengecekan rutin pada tangki bensin.
Baca Juga: Potret Nora Alexandra Bersama Motor Sport, Harganya Bikin Nguras Kantong
Kalau perlu, untuk memastikan tidak ada air yang terperangkap maka tangki bensin harus dikuras secara berkala.
"Setidaknya satu tahun sekali kita kuras tangki deh, apalagi motor sport yang secara posisi memang dia lebih rawan kemasukan air," jelas Joddy.
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Albi Arangga |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR