Baca Juga: Pilihan Ban Motor Baru Untuk Honda BeAT, Mulai Rp 100 Ribuan
Mesin Honda Grazia 125 punya perbandingan kompresi 10:1 yang menghasilkan power 6,07 kw di 6.000 rpm dan torsinya 10,3 Nm.
Karena kompresi rendah, wajar jika pendinginan mesin Honda Grazia 125 tak perlu yang terlalu advance.
Cukup pakai kipas saja tanpa radiator.
Jadi mesin 125 cc, tapi mesin Honda Grazia 125 tak secanggih Vario 125 yang sudah berpendingin air.
Baca Juga: Hayoo Masih Inget Gak Kapan Pertama Kali Honda BeAT Meluncur di Indonesia?
Meski begitu fiturnya tak boleh dipandang sebelah mata.
Mesin eSP nya sudah dilengkapi dengan ACG starter yang halus, idling stop system dan injeksi bahan bakar PGM-fi.
Urusan speedomter sudah memakai digital loh.
Bagian headlamp full LED yang agresif, pas beam dan yang jarang ada di skutik adalah tombol engine cut off.
Source | : | Otomania |
Penulis | : | Dimas Pradopo |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR