Betul, jawabannya adalah area kampas ganda, yang bisa saling tukar pakai.
Seperti disampaikan oleh Fariz Ibrahim salah satu pengguna Yamaha FreeGo asal Bekasi ini.
"Kalau punya Yamaha NMAX ini dia lebih panjang dan lebih tebal kampasnya," bilang Fariz Ibrahim.
"Jadi lebih menggigit ke mangkuk kopling saat kita berakselerasi," tambah Fariz.
Baca Juga: Ganti Cover Radiator, Skutik Yamaha NMAX Makin Sporty dan Sangar!
Selain itu karena bentuknya yang sama, maka tidak ada ubahan sedikitpun pada saat pemasangan.
"Enaknya pemasangannya plug & play. Pertama lihat dikira bentuknya beda, ternyata pas tanpa perlu ubahan," lanjut Fariz.
Fariz Ibrahim juga menambahkan, kalau mau lebih enak bisa pilih bahan carbon yang banyak beredar di pasaran.
"Jadi selain tarikan lebih enak karena tidak gampang selip, kampas juga lebih awet," tutup Fariz Ibrahim.
Artikel ini telah tayang di MOTOR Plus-online.com dengan judul Tenaga Yamaha Freego Makin Galak, Cuma Pakai Komponen Skutik Yamaha NMAX
| Source | : | MOTOR Plus-online.com |
| Penulis | : | Indra GT |
| Editor | : | Indra GT |
/photo/gridoto/2018/08/11/3606213371.jpg)
KOMENTAR