GridMotor.id - Kampas rem bisa tahan hingga usia pakai lebih dari satu tahun.
Namun, pengguna motor baru banyak mengeluhkan nih.
Kalau usia pakai kampas rem yang cepat habis.
Namun, di motor baru kampas remnya sudah habis kurang dari setengah tahun pemakaian dengan jarak yang sama.
Baca Juga : Nyawa Bisa Terancam, Pakai Ban Slick Untuk Motor Harian Berbahaya
Tentu banyak faktor yang mempengaruhi kampas rem motor baru cepat habis.
Salah satu yang menarik, Em Plus sempat diberikan perbandingan tebal kampas rem motor keluaran lama dan baru.
Ternyata tebalnya juga beda loh!
“Salah satu yang bikin cepat habis karena ketebalan kampas berbeda.
Baca Juga : Tinggal Pasang, Substitusi Dinamo Starter Yamaha NMAX Sama Persis dengan Mio J
Contohnya tebal kampas motor bebek keluaran lama lebih tebal dari kampas motor matik baru,” ucap salah satu Chief Mekanik bengkel resmi pabrikan Jepang yang ogah disebut namanya.
Kasat mata ketebalan kampas sudah terlihat berbeda.
Buat lebih meyakinkan Em Plus ukur ketebalannya.
Kampas rem cakram depan motor bebek keluaran lama punya tebal 7 mm.
Baca Juga : Wajib Dipahami, Ini Batas Maksimal Upgrade Ban Honda CBR250RR
Sedangkan tebal kampas rem depan motor matik keluaran terbaru hanya 5,5 mm.
Berarti motor lama kampas remnya lebih tebal kurang lebih 1,5 mm.
“Kalau alasan kampas rem baru dibuat sedikit lebih tipis saya juga kurang tahu.
Buat material yang digunakan juga entah sama atau beda. Yang pasti kampas rem motor baru memang lebih gampang habis,” tambahnya.
Baca Juga : Sebelum Isi Nitrogen di Ban Motor, Lebih Baik Dikuras atau Langsung?
Selain ketebalan, tentu kondisi jalan dan mesin juga mempengaruhi usia pakai kampas rem.
Jalan yang semakin padat membuat pengguaan rem lebih sering dibandingkan dulu.
Bukan cuma itu, kapasitas mesin dan tenaga mesin yang lebih besar juga bikin kerja kampas rem lebih berat.
Enggak heran kalau di motor baru kampas rem jadi lebih cepat abis.
Baca Juga : Jarang yang Tahu, Ini Fungsi dan Kelebihan Aero Fairing di Motor MotoGP
Jika jenis kampas rem sobat sama dengan motor keluaran lama, tidak ada salahnya untuk lakukan substitusi.
Setidaknya dengan kampas yang lebih tebal otomatis umur pemakian akan sedikit lebih lama.
Penulis | : | Ahmad Ridho |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR