Yaitu soft compound, intermediate dan hard compound.
“Untuk harian, sebaiknya gunakan tipe kompon intermediate, karena tipe ini sudah didesain untuk melibas jalan basah dan kering," ungkap Dodi.
Untuk mengetahui jenis kompon yang dipakai, biasanya di stiker ban ada spesifikasinya.
“Mudahnya kalau untuk mengecek soft compound atau bukan, cukup tekan permukaan ban dengan kuku," tambah Dodi.
"Bila cetakan kuku berbekas dalam, itu salah satu indikasinya,” jelasnya.
Produk IRC yang disematkan di motor standar, sudah pas buat kebutuhan jalan basah dan kering.
Source | : | motorplus-online.com |
Penulis | : | Aong |
Editor | : | Reyhan Firdaus |
KOMENTAR