Otoseken: Jurus Intip Suhu Mesin Yamaha NMAX, Biar Nggak Overheat

GridMotor.id -  Setiap motor bakar pasti menghasilkan panas dari pembakaran dan gesekan.

Namun, ukuran panas mesin juga harus dikontrol agar tidak terlalu panas atau yang biasa mekanik sebut, overheat.

Kondisi ini bikin banyak kerugian, mesin pun bisa macet bahkan hancur.

Jika tidak mau terjadi overheat, dipasang indikator suhu.

Baca Juga : Dibalik Sosok 'Angker' Jerinx yang Penuh Tatto, Ternyata Doi Penyuka Motor Matic

Posisi indikator berada di dashboard. Seperti Yamaha Aerox atau NMAX yang sudah bore up, supaya suhu terpantau akurat, pasang indikator suhu.

Macam Annas Qoribi dari BRN Technical, pasang pemantau panas mesin dengan mengaplikasikan water temp gauge atau penunjuk suhu air radiator.

DOK. MOTOR PLUS

Pantau suhu mesin Yamaha NMAX

“Sistemnya di luar dari temperatur mesin bawaan motor. Jadi, membuat jalur kelistrikan dan sensor air baru,” ucap Baron, sapaan akrabnya.

Sensor temperatur air ini ditempatkan di joint, joint sensor itu dibuat dari plat galvanis tebal 1 mm dilas dan dibentuk bulat.

Baca Juga : Legenda MotoGP: Membela Tim Balap Manapun Marc Marquez Pasti Akan Juara Dunia

Diameter plat galvanis dibuat 16 mm atau mengikuti diameter slang radiator NMAX atau Aerox.

Untuk dudukan sensor, plat galvanis tadi dilubangi dan dilas mur 14 mm.

“Ini untuk dudukan sensor, jadi sistemnya seperti baut. Agar tidak bocor, pakai ring tembaga juga,” tambah Baron yang gondrong.

Penempatannya di slang radiator bawah, potong slang dan masukkan joint sensor itu dan kencangkan dengan klem.

Baca Juga : Mirip Sinetron, Driver Ojol dengan Berani Gagalkan Aksi Bunuh Diri, Warga Ketakutan

Cara kerja sensor itu  menggunakan komponen elektronik yaitu thermistor tipe NTC (Negative Temperature Coefisien).

Bekerjanya sensor ini ketika suhu air pendingin naik, tahanan atau resistansi pada sensor ini akan menurun dan sebaliknya bila suhu air pendingin ini turun, tahanan atau resistansi pada sensor akan naik.

Sensor ini akan memberikan signal ke indikator yang ditempatkan di samping spidometer.

“Untuk arus positifnya bisa memanfaatkan kabel plus (+) aki yang ke kunci kontak, jadi nggak perlu sakelar tambahan,” beber pemilik bengkel di Jl. Siaga 2 No. 27, Pejaten Barat, Jakarta Selatan.

Baca Juga : Mana Lebih Sulit Balap F1 atau MotoGP? Jorge Lorenzo Malah Bilang Begini

Kalau gak mau ribet, langsung sambangi bengkel yang buka setiap harinya mulai pukul 09:00 WIB dengan membawa dana Rp 650 ribu.

Itu sudah termasuk biasa instalasi dan semua part yang dibutuhkan.

Adanya indikator suhu air radiator dengan analog ini membuat panas mesin bisa dikontrol.

Untuk suhu mesin ideal berkisar 90-98 derajat Celcius.

Bila melebihi itu, bisa dipastikan mesin mengalami overheat.

BRN Technical: 0857-7188-8901