"Jadi Sirkuit Mandalika sudah superaman, run-off jauh. Jadi biar aman, concrete wall ditambah tire barrier dan ditutup conveyor belt," jelasnya.
Dyan Dilato menambahkan bahwa di Sirkuit Mandalika tidak perlu menggunakan air fence.
Air fence dibutuhkan pada sirkuit dengan belokan tajam.
"Di Sirkuit Mandalika, enggak usah pakai air fence, dengan gravel begitu saja motor enggak sampai (tabrak concrete wall), sudah dites," ungkap Dyan Dilato.
"Gravel-nya punya kedalaman 30 cm dan harus selalu digaruk terus agar gembur atau soft," tutupnya.
Pertamina Mandalika International Street Circuit bentar lagi bakal jadi tempat World Superbike (WSBK) Indonesia 2021.
WSBK Indonesia 2021 sendiri bakal digelar pada 19-21 November mendatang.
Baca Juga: Beredar Kabar Sirkuit Mandalika Bakal Dijajal Jokowi Pakai Motor Custom
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Mandalika Street Circuit Diklaim Jadi Trek Paling Canggih"