Gridmotor.id - Ternyata slang kecil bening di CVT motor matic bukan variasi, fungsinya sangat penting bro.
Banyak pemilik motor matic menganggap slang bening kecil di CVT hanya sekedar variasi menutupi lubang.
Biasa lubang dimotor ditutup dengan baut tapi tidak untuk lubang di bawah CVT ini yang menggunakan slang bening.
Karena posisi slang bening ini berada di bawah bagian CVT sering lupa diperhatikan oleh pemilik motor matic.
Baca Juga: Trik Simpel Bikin Tarikan Motor Matic Seperti Dijambak Setan, Resepnya Pakai Kombinasi Roller CVT
Baca Juga: Bikers Sering Banget Pilih yang Murah, Sembarangan Pakai Roller CVT Bisa Bikin Kruk As Berantakan
Slang Kecil Bening di CVT Ini Bikin Bingung Pemilik Motor Matic, Padahal Fungsinya Penting
Padahal fungsi dari slang bening kecil di bawah CVT ini sangat penting perlu perllu perawatan berkala.
Fungsi penting dari kantung tersebut adalah untuk menampung aliran endapan air yang masuk ke area CVT.
Air yang masuk biasanya ketika melewati genangan air atau banjir, atau ketika motor dicuci.
Selain itu, kantung tersebut juga perlu dicek dan dibersihkan paling tidak sebulan sekali.
Baca Juga: Jangan Sembarangan, Perhatikan Hal Penting Ini Saat Pasang CVT Motor Matic
Slang kecil bening di CVT motor matic
Lalu bagaimana caranya mengecek dan merawatnya?
"Gampang banget cara rawatnya, tinggal buka pakai tang bagian klipnya, jika sudah kebuka hidupkan motor ya 10-15 detik lah," buka Adam Sudrajat, mekanik Gols Motor.
Cukup siapkan tang, gunakan untuk membuka pengunci dari kantung pada CVT.
Setelah kantung terlepas, nyalakan mesin motor sampai 10 detik sambil membuka gas sedikit, agar sisa-sisa air bisa keluar.
Baca Juga: Ganti Per CVT Racing Skutik Langsung Ngacir, Mitos atau Fakta? Simak Langsung Videonya
"Sambil hidupin mesin, bisa sambil keringin itu slang beningnya bisa ditiup atau semprot angin kompresor, jangan lupa nanti pasang lagi selang di CVTnya" tutup pria yang disapa Bagol ini.
Kalau sudah, matikan mesin dan pasang kembali kantung CVT-nya.
Sudah pahamkan fungsi dari slang bening kecil di bawah CVT, jangan sampai lupa merawatnya ya bro.