GridMotor.id - Tambal ban motor zaman now dijamin lebih aman enggak repot harus ditusuk, segini biayanya.
Bikers pasti kesal kalau ban bocor tiba-tiba gara-gara kena paku di jalan.
Kini masih banyak ditemui tempat tambal ban motor yang pakai cara tusuk.
Padahal ada loh cara tambal ban tubeless yang lebih baru.
Baca Juga: Geger Tabungan Tukang Tambal Ban Rp 30 Juta Raib, Begini Kelanjutannya
Baca Juga: Tabungan Tukang Tambal Ban Puluhan Juta Rupiah Raib, Begini Ceritanya
Ditambah model tambal ban satu ini diklaim lebih aman.
Pada model tusuk, terkadang lubang sedikit dibersarkan dengan alat pembesar lubang.
Sistem tambal ban tubeless ini beresiko karena menyebabkan benang penguat struktur ban akan rusak.
Dengan begitu, bisa dipastikan ban lebih cepat rusak.
Baca Juga: Viral Pompa Ban Pakai Angin Knalpot Motor, Warganet: Jepang Tercengang
Saat MOTOR Plus kebetulan berniat menambal ban yang bocor, Arizon yang memiliki gerai menjual pelek dan ban mobil ini menyarankan untuk menambalnya dengan cara di press pakai mesin khusus.
"Kalau pakai sistem ini seperti menambal ban dalam, namun alat yang digunakan khusus," ucap Pak Jo yang gerainya berada di Jl. Raya Hasibuan, Bekasi.
Sebenarnya alat yang dipakai Pak Jo diciptakan untuk ban mobil.
Namun sebenarnya untuk ban motor pun bisa dan semua ukuran ban motor pun bisa ditambal alat ini.
Baca Juga: Gadis Kembang Desa Gak Malu Jadi Tukang Tambal Ban Dan Jualan Air Galon Pakai Motor Maticnya
Alat tersebut seperti alat press dan pemanas untuk merekatkan potongan karet khusus.
Waktu yang dibutuhkan untuk menambal satu lubang mulai dari 30 menit sampai 1 jam, tergantung besarnya lubang yang akan ditambal.
Keuntungan sistem tambal ban tubeless sistem ini yaitu struktur ban tidak akan rusak karena lubang tersebut tidak dibesarkan secara paksa.
Dan secara tampilan ban, dari luar pun tidak terlihat seperti habis ditambal.
Baca Juga: Viral Video Tambal Ban Pakai Tepung, Netizen Ngakak: Inovasi 2021
Untuk harga menambal memang lebih mahal yakni Rp 50 ribu untuk satu lubangnya.
“Tidak hanya untuk lubang di bagian bawah, kalau lubang disamping atau sobek akibat sayatan juga bisa ditambal kok, tapi sayatan vertikal ya,” tutupnya.
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 975 th 2017