GridMotor.id - Baru tahu kalau tangki motor MotoGP bukan cuma diisi bensin (BBM) tapi juga spons.
Spons dijejali di dalam tangki motor MotoGP, fungsinya buat apa nih?
Motor yang digunakan di ajang balap MotoGP tentu saja lebih sepesial dibanding dengan beberapa motor balap lainnya.
Yakni, mulai dari bagian mesin, lalu desain bodinya, kemudian teknologi dan komponennya.
Baca Juga: Monster Energy Pindah ke Suzuki Sambut Tim Satelit VR46 Milik Valentino Rossi di MotoGP 2022?
Baca Juga: Rookie di MotoGP 2021 Ini Pelajari Teknik Selamatkan Motor Seperti Marc Marquez
Semua dibikin secara khusus yang bisa mempengaruhi performa motor di lintasan.
Belum banyak yang mengerti, tangki motor MotoGP ternyata diisi spons di dalamnya, berikut fungsinya.
Tangki bahan bakar yang digunakan di motor MotoGP memang dibuat dengan perhitungan secara khusus.
Meski dari tampilan luar dan fungsinya tak beda jauh dengan tangki motor produksi massal yang berfungsi untuk menampung bahan bakar.
Baca Juga: Pernikahan Sedarah Pembalap MotoGP Bikin Geger, Belasan Tahun Jalin Cinta dengan Adik Sendiri
Namun perlu kalian ketahui, tangki motor MotoGP ini dibuat dengan bobot yang lebih ringan lho.
Selain itu, sebagian besar motor MotoGP memposisikan tangki bahan bakarnya di bawah jok.
Hal itu bukan tanpa alasan, melainkan untuk pemusatan atau sentralisasi berat.
Baru tahu kalau tangki motor MotoGP bukan cuma diisi bensin (BBM) tapi juga spons.
Di MotoGP bahan bakar dibatasi sebanyak 22 liter saja, artinya para pembalap memiliki beban tambahan 22 liter yang berkurang tiap lap-nya.
Baca Juga: Beneran Nih, Gara-gara Valentino Rossi Cabut, Monster Energy Pindah Sponsor ke Suzuki di MotoGP?
Selain itu, ada satu hal lagi yang menarik dari tangki di motor MotoGP.
Yakni ada sejenis spons yang dipasang di dalam tangki motor MotoGP, kira-kira apa ya fungsinya?
Saat balapan, tangki yang berisi 22 liter bisa membuat laju motor kurang stabil karena guncangan bahan bakar tersebut.
Nah, spons khusus ini diletakan di dalam tangki berguna untuk meredam pergerakan cairan bahan bakar menjadi lebih halus.
Baca Juga: Wow! Sirkuit Mandalika Masuk Jadwal WorldSBK 2021, MotoGP Kapan Nih?
Dengan begitu, pembalap tidak harus menahan guncangan saat manuver di tikungan model chicane.
Misal kalau ndak ada spons-nya, kira-kira bisa dibayangin bagaimana guncangan yang akan terjadi?