Baca Juga: Pernikahan Sedarah Pembalap MotoGP Bikin Geger, Belasan Tahun Jalin Cinta dengan Adik Sendiri
Namun perlu kalian ketahui, tangki motor MotoGP ini dibuat dengan bobot yang lebih ringan lho.
Selain itu, sebagian besar motor MotoGP memposisikan tangki bahan bakarnya di bawah jok.
Hal itu bukan tanpa alasan, melainkan untuk pemusatan atau sentralisasi berat.
Baru tahu kalau tangki motor MotoGP bukan cuma diisi bensin (BBM) tapi juga spons.
Di MotoGP bahan bakar dibatasi sebanyak 22 liter saja, artinya para pembalap memiliki beban tambahan 22 liter yang berkurang tiap lap-nya.
Baca Juga: Beneran Nih, Gara-gara Valentino Rossi Cabut, Monster Energy Pindah Sponsor ke Suzuki di MotoGP?
Selain itu, ada satu hal lagi yang menarik dari tangki di motor MotoGP.
Yakni ada sejenis spons yang dipasang di dalam tangki motor MotoGP, kira-kira apa ya fungsinya?
Saat balapan, tangki yang berisi 22 liter bisa membuat laju motor kurang stabil karena guncangan bahan bakar tersebut.
Nah, spons khusus ini diletakan di dalam tangki berguna untuk meredam pergerakan cairan bahan bakar menjadi lebih halus.