GridMotor.id - Ternyata kampas rem belakang Yamaha Aerox 155 bisa pakai kepunyaan motor lain.
Seperti yang diketahui, rem belakang bawaan Yamaha Aerox masih menggunakan model teromol.
Nah buat brother yang kebetulan kesulitan mendapatkan kampas rem belakang bawaan Aerox, bisa coba pakai kepunyaan Mio series.
Karena Yamaha Mio series seperti Mio Soul juga masih menggunakan rem belakang teromol.
Baca Juga: Trik Simpel Usir Getar di Yamaha Aerox 155, Cukup Ganti Karet Engine Mounting
Baca Juga: Honda Luncurkan Motor Matic 157 cc Saingan Yamaha NMAX dan Aerox 155
Ban Lexi lebar, bikin pede saat menikung. Kampas rem teromolnya sama dengan Mio
Dan enggak hanya pada Yamaha Aerox saja, kampas rem belakang Mio Soul juga bisa dipasang di Yamaha Lexi.
"Lexi atau Aerox kampas rem belakangnya bisa tukaran dengan punya Yamaha Mio yang punya kode depan 5MX," buka Saipul, Service Advisor Yamaha Deta Ciputat, Tangerang Selatan, kepada MOTOR Plus-online.com beberapa waktu lalu.
Pemasangannya pun PnP, enggak perlu ubahan.
Tapi, yang harus diketahui, walaupun bisa tukar pakai, penggunaan kampas rem Mio di Aerox atau Lexi akan membuat pengereman jadi berbeda.
Baca Juga: Waspada Maling Helm! Video Pemotor Mendadak Gondol Helm yang Tersangkut di Motor yang Sedang Parkir
Ilustrasi Kampas rem tromol di bagian dalam roda
"Kalau dipasang sih bisa saja, tapi rem jadi enggak sepakem waktu pakai kampas orinya," lanjut pria yang disapa Ipul ini.
"Soalnya kampas ori Lexi itu kan pakai punya Scorpio Z yang berkode 5BP," sambungnya.
Hal itu dikarenakan kampas rem berkode 5BP memiliki bentuk yang sedikit berbeda.
"Kampas 5BP itu tapak kampas remnya lebih panjang, makan tromolnya lebih banyak, jadi pengereman lebih pakem," katanya lagi.
Untuk harganya sendiri, memang kampas rem milik Mio Soul lebih murah daripada bawaan Aerox atau Lexi.
Kampas rem Lexi yang berkode 5BP-F530K-20 dibanderol Rp 55 ribu.
Sementara kampas rem Mio Soul yang berkode 5MX-F530K-00 harganya hanya Rp 45 ribu.
Lumayan nih, bisa jadi pilihan dalam kondisi darurat.