1. Tarikan Lemot
Kejadian ini bermula dari tarikan pada mesin skubek yang sedang asyik di bejek, tiba-tiba power mesinnya itu jadi melambat dengan sendirinya.
Meskipun mesin masih dalam keadaan hidup, namun posisi pada ban belakang tidak mau memutar dengan biasanya.
"Setelah itu muncul bunyi berdecit, pada area di seputar CVT, " ujar Agus Susanto, mekanik D'645 Concet Speed, Cirebon Jabar.
2. Muncul Suara Berdecit
Bunyi berdecit semua itu dikarenakan belt CVT aus, sehingga menjadi selip dan timbul bunyi berdecit tadi.
Ilustrasi vanbelt.
Supaya yakin, bongkar CVT dan lihat bagian dalamnya. Cek di peranti belt CVT, apakah ada yang retak jika disimak secara utuh atau saat bagian belt di tekuk.
Kalau sudah ada ciri-ciri itu di motor matic sobat, harusnya dicek langsung.