Wabah Skutik Adventure, Kaki-kaki Honda PCX Dibikin Lebih Kekar Dibanding ADV150

Bannya dipilih Corsa Platinum Cross-S ukuran 90/90 depan, dan belakang 110/80.

Baca Juga: Upgrade Performa Skutik Adventure Honda ADV150, Kapasitas Mesin 180 CC

Suspensi diganti upside down aftermarket, dengan travel lebih panjang agar ground clearance-nya naik.

Riding positionnya juga lebih sigap, karena setang lebar dan tinggi, serasa bawa trail nih!

Ditambah dengan aksesoris rak dan engine guard, tidak heran makin mantap PCX ini diajak turing jauh.

"Melalui Honda Dream Ride Project, kami berharap modifikator menghasilkan karya modifikasi yang berbeda, dan tetap mengutamakan keselamatan, sehingga hasil karya mereka tetap aman untuk dikendarai,” ujar Deputy General Manager Marketing Planning and Analysis AHM Andy Wijaya

Baca Juga: Ini Buktinya Skutik Adventure Honda ADV150 Akan Diekspor Ke Eropa

Selain Ahiru PCX Adventure dari Tony, ada juga PCX digarap jadi bagger sampai cafe racer.

Menarik buat ditiru nih, buat para pemilik Honda PCX yang ingin adventure, tapi enggan ganti jadi Honda ADV150.

 

 

 

View this post on Instagram

 

 

Bye Bye Putih, baik" sama tuan yang baru ya ???????????? #hondafansbali #hondacommunity #pcxmodifikasi #pcxindonesia #hondamodifcontest

A post shared by tony hadi putra (@thonyhp) on Aug 27, 2019 at 10:38pm PDT

Artikel ini telah tayang di MOTOR Plus-online.com dengan judul Sangar Banget, Honda PCX Dibikin Adventure, Kaki-kaki Lebih Kekar Dibanding ADV150