Gridmotor.id - Untuk pemilik Yamaha Lexi 125 pasti merasakan akselerasi yang kurang responsif.
Ternyata ada triknya bro untuk bikin akselerasi Yamaha Lexi 125 makin ngacir.
Untuk bikin Yamaha Lexi 125 akselerasinya makin ngacir tidak mahal, cukup siapkan modal Rp 30 ribu saja.
Dengan modal Rp 30 ribu Yamaha Lexi 125 makin akselerasinya makin ngacir dan semakin responsif.
Baca Juga: Punya Yamaha Lexi?, Lady Bikers Ini Riding 8 Jam Dijabanin, Kamu?
Baca Juga: Lebih Mahal Rp 3 Jutaan, Harga Motor Yamaha Lexi 'MAXI Signature' Banding Generasi Awal
Per CVT Honda BeAT dipasang di Yamaha NMAX.
Caranya, bisa menggunakan per CVT milik Honda BeAT Fi yang punya dimensi lebih panjang dibandingkan per CVT standar Lexi 125.
Seperti yang dilakukan Ahmad Arifin warga Warakas, Tanjung Priok.
"Karena per CVT Lexi 125 ini terlalu lunak, tarikannya kurang nendang," bilang Ipin sapaan akrabnya.
"Coba pasang per CVT BeAT Fi ternyata cocok dan tarikan lebih terasa," lanjut Ipin yang memakai Lexi miliknya untuk ojek online.
Baca Juga: Keren, Pemenang Lexi Jingle Competition Diganjar Lexi S ABS “MAXI Signature”
"Itu karena per CVT BeAT Fi lebih panjang dan lebih keras jadi tanpa bagian lain tarikan sudah lebih responsif," jelasnya.
Bisa begitu lantaran prinsip kerja per CVT ini juga berguna membantu mekanisme pada CVT itu sendiri.
Tepatnya memberi dorongan puli primer yang lebih, pada saat terjadi gaya sentrifugal.
Nah dengan begitu, gerak puli jadi lebih cepat dan responsif.
Baca Juga: Wuih, 6 Aksesoris Yamaha Lexi Ini Bikin Melongo, Kalau Dipasang Begini Hasilnya
Kalau di motor pakai rantai roda, seperti menggunakan gir belakang lebih besar.
Putaran mesin menjadi lebih ringan.
"Untuk harganya cuma Rp 30 ribuan dan bisa dicari di dealer resmi Honda," lanjutnya.
"Selain itu Yamaha Aerox 155 atau Yamaha NMAX yang mau pakai juga bisa, karena desain CVT-nya sama dengan Lexi," tutupnya.
Baca Juga: Beda 2,8 Juta, Apakah Fitur ABS Bisa Dipasang Di Yamaha Lexi Biasa?
Nah, kalau per yang lebih keras ini, cocoknya dipakai buat bermain di trek-trek pendek dalam kota.
Sebaliknya, kalau per yang lebih lembut cocok buat diandalkan di trek panjang, Jadi sliding sheave tetap membuka terus hingga putaran atas
Artikel ini telah tayang di MOTOR Plus-online.com dengan judul Cuma Modal Rp 30 Ribu, Tarikan Yamaha Lexi 125, NMAX dan Aerox 155 Makin Galak