Gridmotor.id - Untuk meningkatkan power motor cara paling mudah dengan cara bore up.
Bore up paling maksimal bisa bikin Yamaha Scorpio yang aslinya 225 cc bisa ditingkatkan jadi 321 cc.
Maksudnya bore up sampai boring menyentuh lubang baut blok silinder jadi benar benar habis.
Dan bore up ini tidak diikuti dengan stroke up untuk mengimbangi penambahan power motor.
Baca Juga: Sekarang Bayar Pajak Motor Bisa Drive Thru, Tidak Perlu Turun Tinggal Bayar, Asal.....
Baca Juga: Ini Tampilan Honda ADV 150, Skutik Premium Genre Adventure, Keren Bro!
Yamaha Scorpio pakai piston LHK diameter 84 mm
Maksudnya hanya dengan cara bore up tidak diimbangi dengan stroke up.
Kalau saja diikuti dengan stroke up, kapasitas mesin Scorpio akan melonjak parah.
Cara ini dilakukan oleh Sumantri Eko Saputro dari Warkop Performance asal Cibinong, Bogor, Jawa Barat.
Sebelumnya Sumantri bore up pakai seher 7,7 mm dengan stroke standar Scorpio 58 mm kapasitas silinder mentok 270 cc.
Baca Juga: Hafizh Syahrin Didepak! Brad Binder Gantikan Posisinya di Red Bull KTM Tech3
Mengandalkan boring diesel diameter luar 94 mm untuk kupingan, dimasukin seher 84 mm
Juga pernah coba pakai seher 81 mm dan stroke standar 58 mm, kapasitas silinder jadi 298,7 kalau digenapkan bisa jadi 300 cc.
Sekarang lebih parah lagi, Sumantri bisa pasang seher 84 mm, kalau dipadukan dengan stroke standar Scorpio, kapasitas silindernya jadi 321 cc.
Untuk mendongkrak kapasita sebesar itu, Sumantri mengandalkan boring diesel yang memang jualan utamanya.
Karena boring diesel lebih tahan panas dan tidak membuat memuai.
Untuk info lebih banyak secara teknisnya silakan kontak Sumantri di 08567027852. Keren.
Artikel ini telah tayang di MOTOR Plus-online.com dengan judul Bore Up Edan Yamaha Scorpio Sampai 321 cc Padahal Stroke Masih Standar