Kerennnya motor matic ini walau ukurannya kecil namun didukung kaliper rem depan model radial.
Kaliper rem radial awalnya dipakai di MotoGP dan di moge dengan kapasitas mesin besar.
Baca Juga: Pemabalap Sekaliber Valentino Rossi Masih Terkena Exceeding Track Limit di FP3 MotoGP Belanda 2019
Hasil kolaborasi Yamaha dengan Gogoro Inc. ini dikasih nama Yamaha EC-05.
Tentunya dipersenjatai mesin listrik sesuai dengan latar belakang Gogoro Inc.
EC-05 diproduksi oleh Gogoro tapi dijual dengan merek Yamaha dan penjualannya memanfaatkan jaringan perusahaan lokal Yamaha Motor Taiwan.
Baca Juga: HUT Yamaha Ke 64 Tahun, Bagi Hadiah Vixion Buat Ucapan Terbaik Bro
Enaknya pemakai Yamaha EC-05 disediakan lebih dari 1.200 stasiun untuk penggantian baterai GoStation yang dibuat di Taiwan oleh Gogoro Energy Network.
Proyek ini diumumkan dari akhir 2018 lalu, ini bagian dari visi jangka panjang dan rencana manajemen jangka menengah Yamaha Motor Co., Ltd.
Baca Juga: Awas, 1 Juli 2019 Tilang Elektronik Mulai Efektif, Ini Lokasi Kameranya Bro
Spesifikasi Teknik Yamaha EC-05:
P x L x T | 1,880 x 670 x 1,180 mm |
Sumbu roda | 1,300 mm |
Tinggi jok | 768 mm |
Berat kosong | 106 kg |
Berat berikut baterai | 126 kg |
Power | 10 hp @ 3,000 rpm |
Torsi | 26 Nm @ 0-2,500 rpm |
Keceatan maksimum | 90 km/h |
Akselerasi | 0~50km/h butuh 3.9 sec |
Ban depan | 100/80-14 (48L) |
Ban belakang | 110/70-13 (55L) |
Lampu | LED |
Artikel ini telah tayang di MOTOR Plus-online.com dengan judul Yamaha NMAX Sih Lewat, Motor Matic Baru Yamaha Ini Punya Desain Unik