Tampilan warnanya juga lebih atraktif dibandingkan model Astra.
Sama seperti model Astra, NSR New RR sudah tidak dijual langsung oleh Astra Honda Motor (AHM).
Motor ini banyak dijual di para importir umum.
Model pamungkas di NSR 150 series ini adalah NSR 150 SP. Model ini menggunakan single arm yang menjadi ciri khas model ini.
Baca Juga: Baru Ganti Kampas Rem Baru Tapi Belum Pakem, Ternyata Ini Masalahnya
Teknologinya terapan dari NSR 250 MC versi GP.
Ada pembenahan counter weight crank shaft, untuk meringankan putaran bawah serta meminimalisir getaran saat dipacu hingga top speed.
Makanya model ini menjadi salah satu buruan utama para bikers.
"Kehancuran NSR dipicu dari sulitnya mencari spare part kala itu. Karena dibeli lewat importir umum, jadi jarang bengkel yang menyiapkan spare part-nya," cerita pendiri klub yang masih punya dua NSR
di garasinya.
Baca Juga: Awas Salah Kaprah Mengganti Pelek Motor Pakai Alumunium Forging, Gaya Apa Enggak Tau?
Dua tahun belakangan ini, pecinta sepeda motor kembali melirik NSR sebagai buruan.
Bisa dibilang motor ini kembali naik daun sebagai pacuan legenda 2-tak.
Karena banyak yang mencari dan stok barangnya sudah langka, harga seken NSR saat ini ikut melambung tinggi.
“Sekarang harganya kembali tinggi. Untuk NSR 150 R yang RC Valve-nya masih berfungsi bisa laku 13 jutaan.
Baca Juga: Ini Yang Wajib Di Cek Saat Membeli Suzuki Thunder 250 Bekas Bro
Untuk tipe RR harganya berkisar Rp 18 – 23 juta. Nah untuk model SP paling tinggi, masih tembus Rp 33 juta, tergantung kondisi,”
tutup ayah satu anak ini.
Tipe Honda NSR 150 dan tahun dijualnya :
| 1994 | NSR 150 R |
| 1999 | NSR RR |
| 2000 | NSR New RR |
| 2000 | NSR 150 SP |
Artikel ini telah tayang di MOTOR Plus-online.com dengan judul Honda NSR 150 Legenda 2-Tak Indonesia Tercanggih di Zamannya