Aturan Berat Motor MotoGP Minimum 157 kg, Ini Part Yang Paling Ringan

By Indra GT, Jumat, 7 Juni 2019 | 19:05 WIB

Joan Mir saat melaju dengan motor Suzuki GSX RR dari tim Suzuki Ecstar.

Mesin motor MotoGP itu memiliki berat 40 kg.

Bandingkan dengan bagian-bagian lain.

Seperti pelek dan ban depan dengan berat 8,2 kg dan belakang 11,3 kg.

Lalu berat fairing atau cover body motor MotoGP berat total mencapai 4,5 kg.

Baca Juga: Presiden Ke-6 Indonesia Pak SBY Punya Koleksi Suzuki Tornado, Raja Balap 2-Tak Tahun 1990

Lalu swingarm (lengan ayun) beratnya 4 kg.

Kemudian tangki bensin dengan bobot 4,5 kg (kondisi kosong) dan 21,2 kg (kondisi terisi).

Jadi bagian motor MotoGP yang paling berat adalah mesinnya. 

Artikel ini telah tayang di MOTOR Plus-online.com dengan judul Gak Nyangka, Nih Dia Komponen Paling Ringan di Motor MotoGP