Strut bar tersemat di tengah rangka, terbuat dari pipa berdiameter 11 cm dengan ketebalan 6 mm.
Untuk penutup body kiri-kanan atau tepong dicustom dengan menutup lampu sein dan diperkecil agar lebih slim.
“Banyak yang tanya, pakai tepong punya apa, padahal ini custom,” canda pria bertato ini.
Di kolong body pun terlihat spoiler custom hasil karya Mada Scooter sendiri yang terbuat dari fiber.
Baca Juga : Anjay Yamaha Scorpio Di Gerobak Pemulung, Beli Apa Dikasih Ya?
Mesin Bore Up
Gak sempurna kalau aliran modern racing style tanpa diimbangi ubahan mesin yang kencang.
Makanya doi gak tanggung, kapasitas silinder sudah dibore up jadi 177 cc.
Silinder head pun memakai Malossi dan pengabut bahan bakar menggunakan karburator TK berdiameter 28 mm.
Peredam kejut adjustable import Zelioni
Baca Juga : Enggak Kapok, Cal Crutchlow Masih Aja Jump Start Di MotoGP Argentina
Kaki-kaki.
Bagian ini juga jadi salah satu yang membuat banyak orang tertarik.
Part beraroma racing tersemat.
Terlihat ban balap soft compound membuat Vespa yang total menghabiskan dana modif sekitar Rp 30 juta ini racing banget.
Peredam kejut adjustable import Zelioni adjustable kokoh di depan dan belakang.
Data Modifikasi
Data Modifikasi
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 951 th 2017