GridMotor.id - Masuknya Honda NSR 150 R di Indonesia pada tahun 1994, memberi sebuah penyegaran baru bagi pecinta motor sport Tanah Air.
Pada masanya, NSR menjadi salah C yang mengaspal di Indonesia.
Makanya, motor ini selalu menjadi idaman para bikers pecinta kecepatan pada kala itu.
Pertama datang, NSR telah mengadopsi rangka full deltabox murni yang biasa digunakan untuk motor balap.
Baca Juga : Max Biaggi Ikut Komentar soal Kemenangan Ducati di MotoGP Qatar yang Berujung Protes
Motor bermesin 150 cc 2-tak ini, juga telah dilengkapi dengan pendingin mesin radiator yang belum diadopsi motor sport lokal kala itu.
Tidak lupa, desainnya yang sporty punya andil besar dalam membuat ngiler para bikers yang melihatnya.
“NSR jadi motor dengan teknologi paling tinggi kala itu.
Mesinnya sudah pakai teknologi RC Valve yang membuat tenaga di setiap putaran terus mengisi.