GridMotor.id - Bicara skuter Yamaha, kita pasti kenal semua modelnya, dari Mio, NMAX sampai TMAX DX.
Tapi tahukah sobat, kalau Yamaha sudah membuat skuter dari tahun 1960?
Skuter pertama Yamaha di tahun itu, pasti bentuk dan teknologinya jauh dibandingkan skuter modern.
Yuk kita ulas, skuter pertama Yamaha, yaitu SC-1!
Baca Juga : Otoseken: Jurus Intip Suhu Mesin Yamaha NMAX, Biar Nggak Overheat
Yamaha SC-1
Dari desain, terlihat ciri skuter, seperti dek pijakan kaki yang lebar mirip jetski.
Selain itu penggunaan ban ukuran kecil juga jadi pembeda.
Aplikasi setang dengan cover dan lampu utama di sayap depan, membuatnya mirip sama Yamaha NMAX ya?
Cuma minus enggak pakai windshield. Spion juga hanya sebelah kanan.
Meski skuter, tapi transmisinya automatic seperti CVT.
Karena mesinnya diteruskan dengan transmisinya 2 kecepatan, dan menggunakan penerus daya akhir berupa gardan.
Mesinnya 2-tak satu silinder dengan kapasitas ruang bakar 175 cc.
Sistem pendingin masih konvensional tanpa radiator.
Yamaha SC-1 skuter pertama pabrikan garpu tala
Yamaha mengklaim tenaganya mencapai 10,3 dk di 5.500 rpm. Sedang torsinya 15 Nm di 3.600 rpm.
Di era 60-an, beragam teknologi terbaru di masa itu sengaja dihadirkan, seperti penggunaan electric starter.
Suspensinya juga istimewa, model single side di depan dan belakang, mirip Vespa kan?
Konstruksi seperti ini tentunya memudahkan saat harus mengganti roda.
Dimensinya juga tergolong kompak skuter yang punya berat 123 kg ini panjangnya mencapai 1.770 mm, kurang lebih sama seperti Mio M3.