GridMotor.id - Dalam memilih ban untuk dipakai riding di musim hujan, patokannya pasti soal kembangannya.
Namun harus diperhatikan juga, soal kompon ban yang dipakai.
Dikala hujan, ban yang cocok yang intermediate.
Jangan pakai ban balap yang cendrung soft dan alurnya sedikit.
Baca Juga : Ternyata Gampang Bangunin Moge Roboh, Asal Tau Caranya Kids Zaman Now Juga Bisa
Karena selain cepat habis, kembangan yang sedikit bikin licin buat terjang genangan air.
Karet bundar tipe soft compound, jarang yang punya kembangan untuk membuang air.
"Walaupun ada, itu untuk kebutuhan wet race dan pasti boros. Jangan diaplikasi buat harian. Apalagi musim hujan seperti sekarang ini,” timpal Dodiyanto, Produk Development PT Gajah Tunggal Tbk, selaku produsen ban IRC di Indonesia.
Pilihan ban IRC
Oh iya, ngomongin soal compound ban, dibagi kedalam 3 jenis.
Yaitu soft compound, intermediate dan hard compound.
“Untuk harian, sebaiknya gunakan tipe kompon intermediate, karena tipe ini sudah didesain untuk melibas jalan basah dan kering," ungkap Dodi.
Untuk mengetahui jenis kompon yang dipakai, biasanya di stiker ban ada spesifikasinya.
“Mudahnya kalau untuk mengecek soft compound atau bukan, cukup tekan permukaan ban dengan kuku," tambah Dodi.
"Bila cetakan kuku berbekas dalam, itu salah satu indikasinya,” jelasnya.
Produk IRC yang disematkan di motor standar, sudah pas buat kebutuhan jalan basah dan kering.