GridMotor.id - Ternyata selain tampilannya lebih segar, banyak ubahan lain di Yamaha New R25.
Wajar saja, karena PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menjadikan New R25 sebagai andalannya di kelas "panas", sport fairing 250 cc.
Tercatat suspensi depan berubah jadi upside-down, serta ada ubahan di area kokpitnya.
Mantapnya, area kokpit New R25 sekilas mirip moge Yamaha, yaitu R1 lho!
Baca Juga : Yamaha New R25 2019 Nyaman Buat Harian? Simak Hasil Tes Lengkapnya!
Apalagi bagian segitiga atas juga dibuat lubang-lubang, wah kesan lagi duduk di atas Yamaha YZF-R1 jadi makin berasa!
Selain itu, kesan moge juga ada di speedometernya, karena bentuknya bukan lagi asimetris seperti generasi sebelumnya
Sekarang punya bentuk mirip trapesium, dan tampilannya sudah full digital.
Bentuknya sudah keren, isinya juga lengkap, apa saja isinya?
Sudah pasti ada spidometer, takometer, odometer, tripmeter A dan B, gear position, konsumsi BBM real time dan rata-rata, dan jam digital.
Kemudian disisi kirinya ada indikator gigi netral, lampu sein kiri, check engine dan oil check.
Sedangkan kanan, berisi indikator passing lamp, lampu sein kanan dan shift light.
Tapi sayangnya, indikator shift light jadi terlihat lebih kecil dan hanya berupa titik LED yang nyalanya enggak terlalu terang.
Beda dengan R25 lama yang ada di tengah atas dan menyala terang.
Pengetesan Yamaha New R25 2019 riding harian
Dipakai sehari-hari, spidometer ini bisa terbaca dengan sangat jelas, bahkan saat kondisi lagi terik-teriknya.
Angka spidometer yang besar jadi memudahkan pengendara.
Secara keseluruhan, bentuk ini bakal memberikan feel berkendara yang berbeda, meski informasi yang diberikan spidometer sama saja dengan R25 lama.
Impresinya, desain baru ini memberikan visibilitas yang sangat baik.
Mudah dilihat di siang hari, dan menjadi sangat menarik di malam hari karena warna angka-angkanya jadi lebih kontras saat gelap.