3 Tahun yang lalu - Jangan nekat geber motor pas lagi distandar tengah, kalau belum tahu lebih baik jangan, mesin bisa mendadak mogok
5 Tahun yang lalu - Skutik standar kurang ngacir banyak yang upgrade cvt dengan yang racing seperti ganti per cvt racing
5 Tahun yang lalu - Substitusi part motor antar merek biasa dilakukan biasanya partnya sama hanya saja penamaannya beda.
5 Tahun yang lalu - Pakai roller dengan bobot yang lebih ringan membuat roller lebih lambat terlempar pada lintasannya.
5 Tahun yang lalu - Tarikan Yamaha NMAX lebih responsif dengan menggunakan per CVT milik Honda BeAT dengan roller Xeon meski terasa ada jeda
