Gridmotor.id - Honda mematenkan teknologi lane keeping asist, bikers bisa bawa motor lepas tangan nantinya?
Teknologi Lane Keep Assist, kontrol elektronik yang memungkinkan kendaraan selalu lurus berada di dalam lajur lintasan.
Dikutip dari Rideapart (25/7/2022), fitur ini bakal menggunakan kamera dan sensor radar yang dapat mendeteksi garis marka jalan.
Sistem ini bisa menambahkan input yang sesuai kepada setang kemudi untuk membawa kendaraan kembali ke jalur.
Meski begitu, Honda bukan satu-satunya merek yang telah mengerjakan teknologi semi-otonom buat motor.
Sebelumnya, radar pada sepeda motor telah dipasang Ducati ke Multistrada.
Tak ketinggalan Yamaha, yang sedang menguji pada motor bergenre adventure Tracer.
Mirip dengan steering damper, sistem ini akan dipasang di sekitar area bagian segitiga atas, dengan aktuator sebagai pengganti batang peredam.
Sistemnya cukup kompak dan sepertinya bisa disesuaikan dengan berbagai sepeda motor jajaran Honda, yang menggunakan segitiga atas.
Sementara itu, aktuator kemudi itu bukan hanya sebuah penggerak, tetapi juga menggunakan sensor torsi magnetostriktif untuk mengukur input pada setang.
Hal ini memungkinkan motor dapat mengenali apakah input kemudi dibuat oleh gundukan di jalan, atau oleh pengendara, baik disengaja maupun tidak disengaja.
Koreksi lintasan sepeda akan dilakukan dengan beberapa kriteria yang ditetapkan.
Pertama, kamera harus memperhatikan bahwa sepeda menyimpang dari jalur dan kemudian menegaskan bahwa tidak ada input di setang.
Setelah itu, sistem akan mengarahkan sepeda kembali ke jalurnya.
Meskipun mungkin terdengar intens, sistem ini dirancang agar tidak terlalu mencolok dan akan terlepas begitu sepeda kembali ke jalurnya.
Sama seperti fitur gas elektronik, sistem ini dapat membuka teknologi yang lebih canggih untuk sepeda motor.
Salah satunya power steering, yang sudah menjadi bagian dari fitur lain yang dapat diakomodasi oleh sistem ini.
Source | : | Rideapart |
Penulis | : | Harits Suryo |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR