GridMotor.id - Motor Honda PCX ternyata bisa oversize tanpa harus mengganti block mesin.
Secara bawaan pabrik Motor Honda PCX 150 menggunakan mesin eSP 149,3 cc.
Sementara varian motor Honda PCX 160 menggunakan mesin eSP+ 157 cc.
Meski sudah punya tenaga yang oke masih ada pengguna yang merasa tenaga motor matic premium Honda itu kurang menggigit.
Tak heran beberapa pemilik motor Honda PCX terutama 150 cc memilih melakukan modifikasi pada mesin untuk meningkatkan tenaga.
Salah satunya adalah dengan menaikkan cc yang sesuai keinginan.
Jika kapasitas cc mesin naik otomatis aspek seperti tenaga dan torsi juga akan naik.
Kepala Mekanik AHASS Rahardjo, Jono menjelaskan persoalan oversize pada motor Honda PCX 150 kepada GridMotor.id.
Baca Juga: Begini Cara Mengatasi Aki Motor Honda PCX 160 Supaya Tidak Cepat Tekor
Jono mengutarakan jika kapasitas cc motor Honda PCX 150 bisa ditingkatkan cc tanpa harus mengganti block mesin.
"enggak, di kikis aja, sementara belum ada PCX yang oversize sampai ganti block mesin,"
Blok mesin silinder bawaan motor Honda PCX 150 masih bisa dikikis dan muat menampung piston hingga ukuran 59,5 mm.
Sedangkan piston bawaan motor Honda PCX 150 adalah 57,3 mm dengan langkah 57,9 mm.
Pemilik motor Honda PCX 150 yang ingin meningkatkan tenaga tidak perlu banyak mengganti part.
Diperlukan hanya membeli piston baru dengan diameter lebih besar.
"ya cuma ganti piston yang lebih gede, blok mesinnya tetap itu, kan PCX dari aslinya kan begitu" ujar Jono
Jono juga berbicara mengenai oversize pada motor Honda PCX 150.
"kalau dioversize 0,5 selisihnya cuma dikit 2% aja, ya naiknya kan 25, paling naiknya nga sampai 175 cc" ujarnya.
Baca Juga: Coba Dahului Pemotor Lain, Remaja Pengendara Motor Honda PCX Tewas Tabrak Truk
Jadi buat pemilik motor Honda PCX 150 yang ingin menaikkan cc tanpa ganti blok mesin hanya perlu mengkikis dan mengganti piston dengan ukuran yang lebih besar.
Mengganti piston dengan ukuran maksimal 59,5 mm sangat direkomendasikan untuk menambah tenaga pada motor Honda PCX 150 menjadi lebih bertenaga.
Source | : | GridMotor.id |
Penulis | : | Ilham Ega Safari |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR