Tampang Ala Ninja, Motor Kawasaki Penantang NMAX dan PCX Malah Berakhir Tragis

Baca Juga: Menang Banyak Maling Motor di Bandung, Gasak BeAT, Scoopy dan NInja

Suspensi depannya masih teleskopik, sedangkan belakangnya sokbreker ganda dengan pengaturan yang bisa disesuaikan.

Uniknya, handel rem tangan di Kawasaki J125 mempunyai kenop pengaturan untuk mengubah jarak handel rem dengan jari tangan pengendara.

Kawasaki J125 juga terdapat bagasi dek tengah yang nyaman dengan port pengisian USB.

Kawasaki J125 dibekali mesin berkapasitas 125 cc, SOHC dengan 4-katup yang menghasilkan tenaga maksimal 12,6 dk pada 8.500 rpm.

Dan dengan torsi maksimum sebesar 10,9 Nm pada 7.750 rpm.

Kawasaki J125 ini sempat dijual di Inggris dan negara-negara lain di Eropa dengan kisaran harga £424 atau setara Rp 85 jutaan.

Namun, karena tak memenuhi standar emisi Euro 5 yang ketat di Eropa membuat Kawasaki J125 ini sudah berhenti diproduksi alias suntik mati.

PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) bahkan secara tegas tidak mempunyai rencana mendatangkan ke Indonesia.

Baca Juga: Wuih Lawan Kawasaki Ninja 250 Kaki-kaki Moge, Harga Bikin Penasaran

”Kami bukan spesialis skutik, Kawasaki lebih memilih bermain di segmen sport,” kata Deputy Head Sales and Promotion KMI Michael Candra Tanadhi, beberapa waktu yang lalu.

Gagal deh NMAX dan PCX punya saingan dari Kawasaki.