Tentu ada alasan dibaliknya brother, ini berhubungan dengan sifat nitrogen itu sendiri.
Sifat nitrogen lebih dingin dibandingkan dengan angin kompresor biasa.
Maka dari itu, perlu waktu lebih lama bagi ban untuk mencapai suhu panas yang ideal.
Jika langsung diisi pakai angin nitrogen, tentu ada efek sampingnya bro.
Baca Juga: Awas Bro Ban Motor Benjol Bisa Bikin Cilaka, Ternyata Ini Gara-garanya
Hasilnya daya cengkram atau tekanan sisi dalam ban ke pelek kurang kuat.
“Kalau langsung pakai nitrogen, sisi dalam ban baru berpotensi jadi enggak menempel dengan rata ke pelek,” lanjut Aldrin.
Lalu kira-kira kapan waktu yang tepat untuk langsung ganti pakai angin nitrogen?
“Penggunaan angin nitrogen kami sarankan apabila motor telah dipakai menempuh jarak kurang lebih 500 km sejak pasang ban baru,” ungkap Aldrin.
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Muhammad Farhan |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR