Gridmotor.id - Hayoo masih inget gak bro kapan pertama kali Honda BeAT diluncurkan di Indonesia?
Kalau ngomongin motor matic, rasanya gak mungkin kalau brother gak tahu Honda BeAT.
Honda BeAT adalah salah satu motor matic yang paling banyak penggunanya.
Dijamin deh kalau brother keluar rumah pasti beberapa kali melihat Honda BeAT seliweran di jalan.
Baca Juga: Hah Honda BeAT Kalah Irit Sama Motor Baru Yamaha, Harga Cuma Segini
Baca Juga: Kenalan Sama Motor Matic Honda Paling Murah di Jepang, Honda BeAT Kalah Fitur
Nah kita bahas sedikit sejarah peluncuran Honda BeAT ya bro.
Honda BeAT edisi pertama mengaspal mulai tahun 2008 hingga 2012 tepatnya di bulan September.
Awalnya Honda BeAT menggunakan mesin berkapasitas 108 cc SOHC dengan karburator sebagai pengabut bahan bakarnya.
Meski masih dibekali karburator, tapi mesin ini dikenal enteng dan enak buat selap-selip lho.
Baca Juga: Bikin Melongo Motor Matic Saudara Honda BeAT Dijual Cuma Rp 13 Jutaan, Spek Canggih
Namun salah satu keluhkan dari mesin generasi pertama ini adalah suara starternya yang kasar.
Hal itu karena desain konstruksi gigi starternya menggunakan model menonjok seperti mobil.
Dari situlah awal perkembangan Honda BeAT dimulai di Indonesia.
Setelah generasi pertama muncul, selanjutnya generasi kedua muncul pada tahun 2012.
Baca Juga: Geger Kafe di Tawangmangu Jual Indomie Rebus Seharga Honda BeAT
Beda dengan pendahulunya, Honda BeAT ini menggunakan mesin anyar yang sudah menggunakan injeksi PGM-FI sebagai pengabut bahan bakarnya.
Lalu di tahun 2014 mesin Honda BeAT kembali berevolusi.
Kali ini dengan tambahan teknologi Enhanced Smart Power (eSP).
Isi paket eSP diantaranya ada offset cylinder, roller rocker arm hingga Idling Stop System (ISS).
Baca Juga: Wow, Motor Bebek Yamaha dari Thailand Ini Irit Banget, Honda BeAT Kalah
Oh iya, berkat teknologi ACG Starter yang mulai diterapkan pada BeAT versi ini menjadikan suara kasar saat starter lenyap.
Lalu yang terbaru adalah Honda All New BeAT, yang dirilis pada 16 Januari 2020.
Selain desainnya yang baru, mesinnya pun baru.
Astra Honda Motor mengklaim mesin baru ini mampu melahap 60,6 kilometer dengan satu liter bensin.
Baca Juga: Lebih Murah dari BeAT Motor Matic Baru Honda Bagasi Lega dan Irit Bensin
Selain itu secara tenaga juga lebih powerfull dengan power sebesar 8,85 dk / 7.500 rpm dan torsi 9,3 Nm / 5.500 rpm.
Tak cuma mesinnya, di All New BeAT juga ditopang sasis baru yang oleh Honda dinamai e-SAF.
Sasis ini diklaim lebih ringan dan kuat, sehingga mampu mendongkrak handling All New BeAT.
Jadi brother paling suka sama yang generasi ke berapa nih?
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Fadhliansyah |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR