Ganti Ban Motor Jangan Nunggu Botak Biar Gak Bahaya, Nih Ciri-Cirinya

GridMotor.id - Ganti ban motor jangan nunggu botak biar gak bahaya, nih ciri-cirinya brother.

Beberapa brother pasti terkadang lupa mengecek ban motor apakah sudah botak atau belum.

Terkadang juga karena saking malasnya, jadi memilih mengganti ban motor saat benar-benar sudah botak.

Padahal, ban motor dengan tapak yang sudah botak bisa berbahaya loh, apalagi ban tubeless.

Baca Juga: Ternyata Ban Motor Yang Digedein Bisa Berbahaya, Ini Alasannya Loh!

Baca Juga: Tambal Ban Motor Zaman Now Dijamin Lebih Aman Gak Perlu Ditusuk

Bisa-bisa ketika berkendara, bisa bikin tergelincir karena tapak ban motor sudah botak.

Nah berikut ciri-ciri ban motor tubeless yang sudah harus diganti bro.

1. Perhatikan TWI

TWI adalah logo segitiga yang berada di sidewall ban motor.

Baca Juga: Viral Pompa Ban Pakai Angin Knalpot Motor, Warganet: Jepang Tercengang

"Batasnya, kedalaman ban sudah mencapai titik TWI (Tread Wear Indicator)," kata Dodiyanto Marketing Product Development PT Gajah Tunggal Tbk produsen ban IRC.

Dari segitiga TWI itu tarik garis ke tengah ban, di sana terlihat gundukan atau tonjolan di antara kembangan ban.

Aong/motorplus

Segitiga TWI di ban motor.

Bila kebotakan ban sudah mulai menyentuh tonjolan atau gundukan itu maka ban motor musti diganti.

2. Bocor Dengan Lubang Besar

Baca Juga: Ban Motor Campuran Nitrogen dan Angin Biasa Bisa Bahaya, Ini Alasannya

Dodi melanjutkan, tanda-tanda lain ban harus ganti yaitu jika ban bocor dengan lubang yang cukup besar.

Biasanya ban yang bocornya cukup besar sudah gak bisa ditambal lagi bro.

Contoh ada ban tubeless yang lubangnya telah disumpal serat tapi masih bocor juga.

Nah itu tandanya lubang bocor tersebut sudah kelewat besar.

Kalau sudah seperti itu, harus pakai ban dalam atau ganti ban tubeless yang baru.

Harus diingat ya brother, menggunakan ban dalam di ban tubeless juga berisiko.

Bisa pecah atau kempes tiba-tiba dan bahaya kalau sedang kecepatan tinggi.

3. Bisulan, Bunting dan Retak-retak

Baca Juga: Ban Motor Baru Bisa Bikin Bahaya Kalau Langsung Ngebut Setelah Dipasang, Loh Kenapa?

"Bisulan, bunting dan retak-retak," lanjut Dodi dikutip dari MOTOR Plus-Online.

Jika sudah bisul dan bunting tentunya jalannya motor sudah gak seimbang lagi.

Termasuk juga kalau retak-retak, ada risiko ban pecah atau mudah kempes.

Nah jangan lupa cek ban motor kalian ya brother, apakah sudah harus diganti atau belum.