Head Silinder Mahal Belum Tentu Bikin Motor Kencang, Begini Alasannya

GridMotor.id - Head silinder mahal belum tentu bikin motor kencang, ketahui alasannya biar enggak salah.

Untuk meningkatkan performa motor, banyak bikers membeli head silinder aftermarket.

Memang head silinder aftermarket jadi salah satu spare part buat bikers yang doyan korek harian atau balap.

Yang biasanya dipilih head silinder dengan variasi sitting klep berbahan Albronze, Nikel bronze, hingga Beryllium Copper atau biasa disebut Becu.

Baca Juga: Geger Pengemis Punya Motor dan Rumah, Penghasilan Sebulan Rp 18 Juta

Baca Juga: Viral Video Pemotor Ngamuk ke Pemobil, Endingnya Kok Malah Begini

Bahan Albronze menjadi yang termurah, lalu ada Nikel Bronze, dan yang termahal adalah Becu.

Tapi sebenarnya banyak yang salah kaprah dan beranggapan head silinder mahal bisa bikin mesin semakin kencang.

"Yang perlu ditekankan adalah kalau kita pakai head silinder aftermarket, apapun bahannya dan harganya bukan berarti mesin semakin kencang," buka Richi Tedy dari Motori Rumahnya Bikers.

Sebab, bahan sitting klep di head silinder memang tidak terlalu besar meningkatkan tenaga pada mesin.

Baca Juga: Redakan Emosi Pemudik, Polisi Ini Kasih Pelukan Hangat, Warganet Terharu

"Bahan yang lebih bagus hanya punya pelepasan atau penyaluran panas mesin yang lebih baik," ungkapnya.

Hal itu membuat suhu di ruang bakar menjadi tidak mudah overheat, dan bisa menjaga kompresi dengan baik.

"Selain itu dari daya tahannya juga jauh lebih baik dari sitting klep bawaan standar motor," tambah Richi.

"Kalau motor mau kencang, tidak bisa hanya dengan ganti head silinder aftermarket," sambungnya.

Baca Juga: Innalillahi Komedian Sapri Meninggal Dunia, Pernah Berperan Jadi Tukang Ojek

"Tetapi harus ada ubahan di sektor lainnya seperti mengubah ukuran klep in dan ex menjadi lebih besar atau lainnya," lanjutnya.

Namun, tidak menutup kemungkinan juga terjadi peningkatan tenaga yang cukup signifikan jika head aftermarket yang dibeli sudah diporting polish.

Jadi, sebetulnya mengganti head silinder bawaan motor ke aftermarket harus disesuaikan juga dengan ubahan lain yang sudah dilakukan.

Sebab, bahan sitting klep yang bagus sendiri berfungsi hanya mampu menahan kompresi dan melepas panas lebih baik dari sitting klep bawaan motor.