Gridmotor.id - Laku seharga belasan Yamaha NMAX, kondisi replika motor balap Yamaha R1 ini bikin melongo.
Motor balap yang satu ini sempat dilelang beberapa waktu lalu.
Yamaha R1 edisi spesial ini dilelang Yamaha Eropa dan laku di angka 27.000 Euro atau sekitar Rp 452 juta.
Wah bisa kebeli banyak motor baru nih, termasuk Yamaha NMAX!
Baca Juga: Sopir Pribadi Bongkar Pajak Supercar Milik Hotman Paris, Pertahun Bisa Beli 4 Unit Yamaha NMAX
Tepatnya 13 unit Yamaha NMAX 2020 Connected/ABS alias varian tercanggihnya.
Harga Yamaha All New NMAX Connected/ABS sekitar Rp 33,75 juta OTR Jakarta.
Semua hasil lelang itu disumbangkan ke badan amal penelitian kanker Fondazione Oncologia Niguarda Onlus.
Bukan sekedar motor balap, replika Yamaha R1 ini punya arti khusus.
Baca Juga: Sah! Royal Enfield Luncurkan Meteor 350, Fitur Canggih Harga Cuma Setara Yamaha NMAX
Sebagai bentuk penghormatan kepada pembalap legenda Fabrizio Pirovano, Yamaha telah menghadirkan R1 Pirovano Edition.
Buat yang belum tahu, Fabrizio Pirovano adalah pembalap Italia yang pernah meraih gelar juara dunia di WorldSBK bersama Yamaha.
Bahkan pada tahun awal WorldSBK, Pirovano sangat produktif meraih podium dan menjadi runner-up pada 1988.
Maka dari itu Yamaha mengenang perjuangannya di trek dengan cara menghadirkan R1 Pirovano Edition.
Melansir yamaha-racing.com, R1 Pirovano Edition yang memiliki basis R1 2020 hadir dengan balutan warna dasar putih seperti Yamaha YZF750 milik Pirovano.
Warna putih yang membalut bodinya dikombinasi dengan livery warna pink dan biru pada beberapa bagian.
Tak lupa, pada bagian depan terdapat grafis angka lima yang menjadi nomor kebanggaan Pirovano.
Dari segi tampilan, motor ini jelas berbeda dengan Yamaha R1 2020 standar.
Terlebih lagi Yamaha R1 Pirovano Edition dibekali part-part khusus, seperti windshield cembung dengan stiker 'Pirovano' di sisi kiri.
Lalu beralih ke bodi bagian belakang, motor sport ini dibekali single jok yang dilengkapi grafis 'R1'.
Selain itu, Yamaha R1 Pirovano Edition juga tidak dibekali footstep dan sepatbor belakang, untuk menambah kental aura balap.
Ubahan lain tampak dari knalpot yang digunakannya, yakni menggunakan Akrapovic berwarna silver dilengkapi cover carbon.
Baca Juga: Bikin Tampang Yamaha NMAX Makin Sangar Gampang Banget, Siapin Dana Segini!
Dari segi dapur pacu, motor ini tetap menggunakan mesin 4-silinder 998 cc DOHC berpendingin cairan standar.
Mesin tersebut memuntahkan tenaga 200 dk di 13.000 rpm dan torsi maksimum 112,4 Nm di 11.500 rpm.
Source | : | MOTOR Plus-online.com |
Penulis | : | Galih Setiadi |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR