GridMotor.id - Bakal pakai mesin lebih besar dan fitur canggih terbaru, Honda Vario siap menjegal Yamaha NMAX.
Honda Vario menjadi salah satu motor matic yang banyak dilirik bikers Indonesia.
Bentuknya yang sporty dan lebih lebar daripada Honda BeAT menjadi salah satu alasan.
Untuk urusan kecanggihan, Honda tampaknya enggak tinggal diam saja.
Baca Juga: Terungkap! Honda Bakal Rilis Vario Bermesin Lebih Kencang dari Yamaha NMAX
Apalagi banyak kompetitornya yang punya fitur lebih canggih dengan mesin yang lebih bertenaga.
Dikutip dari Greatbiker, Honda Vario terbaru ini disiapkan dengan mesin yang tak biasa.
Menurut informasi yang beredar, Honda Vario ini menggunakan mesin 157 cc.
Jika benar menggunakan mesin tersebut, pastinya Yamaha NMAX bakal iri nih!
Ternyata tak cuma pada bagian mesin yang disiapkan Honda pada Vario terbaru nantinya.
Tampilan dikabarkan juga bakal ada yang berbeda.
Namun hingga detik ini belum ada informasi, apa saja ubahannya secara detail.
Tak banyak yang menyebutkan kalau perubahan terlihat pada bagian fairing dan lampu.
Baca Juga: Tuker Guling Ala Maling motor, Ambil Honda Vario Ninggalin Honda Beat, Yang Untung Siapa Ya?
Fiturnya pun dikabarkan juga bakal menggunakan terbaru layaknya motor-motor terbaru Honda saat ini, seperti Traction Control.
Kemungkinan Honda Vario terbaru ini bakal melakukan debutnya di Thailand di akhir tahun ini.
Pada awal kemunculannya yakni di tahun 2006, Honda Vario diluncurkan PT Astra Honda Motor (AHM) untuk menantang Yamaha.
Saat itu pasar motor matic lagi dikuasai Yamaha Mio.
Ternyata eksistensi Honda Vario cukup lama juga di Indonesia.
Honda Vario pertama kali meluncur di Tanah Air kisaran tahun 2006.
Punya target untuk menumbangkan Yamaha Mio, Honda Vario dibekali desain dengan dimensi sedikit lebih besar.
Bertarung di kelas 110 cc, dibanding Mio, Vario punya dua buah headlight serta pendingin cairan untuk mesin 110 cc-nya.
Kira-kira bakal masuk Indonesia juga enggak ya?
Source | : | Greatbiker.com |
Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR