PCX terbaru kemungkinan bakal tampil lebih istimewa berkat fitur mutakhir dan mesin yang gahar.
Sebab, motor itu sedianya dihadirkan untuk mematahkan dominasi Yamaha NMAX.
PCX terbaru juga bakal mengadopsi mesin berkapasitas 157cc dengan teknologi eSP+.
Sayangnya, sistem katup variabel atau VTEC sepertinya belum akan tersedia di produk tersebut.
Sebab, mesin sejenis yang Honda gunakan di Eropa, masih belum dilengkapi fitur tersebut.
Kabar baiknya, skutik bongsor ini bakal disematkan sistem kontrol traksi atau traction control layaknya NMAX versi tertinggi.
Selain itu, PCX terbaru agaknya bakal hadir dengan panel instrumen baru yang terhubung dengan perangkat smartphone.
Teknologi sejenis sebenarnya telah lebih dulu muncul di NMAX.
Namun, seiring meningkatnya mobilitas pengguna sepeda motor, pengadaan elemen tersebut menjadi sangat perlu.
| Source | : | Greatbiker.com |
| Penulis | : | M Aziz Atthoriq |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
/photo/gridoto/2018/08/11/3606213371.jpg)
KOMENTAR