Gridmotor.id - Dasar matre dan mata duitan motor matic baru Yamaha ini bisa hidup jika dimasuki e-money.
Motor matic baru matre dan mata duitan tersebut dihadirkan Yamaha Motor Taiwan Co yang bisa dikatakan canggih karena serba elektrik.
Namanya Yamaha EC-05 yang memiliki fitur NFC (Near Field Communication).
NFC digunakan sebagai cara pemilik untuk mengakses motor matic tersebut.
Teknologi ini umumnya ditemui pada smartphone dan kartu uang elektronik (e-money).
Fitur NFC sendiri membutuhkan dua perangkat yang kompatibel.
Satu sebagai transmitter, sedangkan lainnya menangkap sinyal.
Misalnya pada smartphone yang bertindak sebagai komponen aktif, akan menerima data berupa informasi saldo uang ketika kartu (komponen pasif) didekatkan gawai.
Pun halnya pada varian anyar EC-05 ini.
Sistem pengunciannya bukan lagi sekadar immobilizer seperti varian pertama.
Melainkan sudah menggunakan kartu layaknya e-money.
Cukup tempelkan saja kartu untuk membuka kunci setang dan mengaktifkan mesin.
Baca Juga: Bikers Harus Waspada, Motor Matic yang Baru Diservice Bisa Hangus Terbakar, Ini Tanda-tandanya
Pemandangan ini sekarang jamak ditemui pada transportasi umum di Jakarta.
Tinggal tempelkan kartu ke pintu masuk, dan palang pintu langsung terbuka.
Lokasi penangkap sinyal pada EC-05 berada di sekitaran rumah kunci seperti motor kebanyakan.
Hanya saja, hubungan kedua komponen menggunakan induksi elektromagnetik atau dikenal dengan teknologi Radio-frequency identification (RFID).
Baca Juga: Dijual Rp 357 Jutaan, Skutik Roda 4 Qooder Bisa Diajak Cornering Seperti Motor MotoGP
Bukan Bluetooth ataupun WiFi.
Mungkin terkesan lawas, karena NFC mengharuskan kedua perangkat terhubung dalam jarak sangat dekat.
Namun tak dipungkiri, teknologi ini juga memberikan keuntungan.
Pertama, soal kecepatan, NFC menghubungkan dua perangkat dalam waktu kurang dari 10 detik.
Lalu konsumsi daya, komponen aktif NFC lebih sedikit memakan daya ketimbang perangkat Bluetooth.
Dan yang tak kalah penting, kartu sebagai akses Yamaha EC-05 ini juga praktis untuk disimpan.
Motor matic listrik anyar tersebut dilengkapi sistem pengereman antilock braking system (ABS).
Terletak di kedua roda untuk menunjang pengereman optimal bagi sang pengendara.
Baca Juga: Keren Motor Matic Baru Yamaha, Desainnya Unik, Yamaha NMAX Sih Lewat
Rem ABS dari Bosch ini bersanding dengan rem kaliper empat piston beserta cakram 245 mm di depan.
Namun untuk roda belakang oleh kaliper satu piston dan disc brake 180 mm.
Spek rem dan cakram tersebut, sama seperti Yamaha EC-05 non-ABS-nya.
KOMENTAR