Cuma 2-3 minggu pasti debu ada lagi,” ucap Andre sapaan akrabnya.
Seperti kita ketahui, Vespa memiliki karakter mesin berbeda dibanding motor Jepang.
Karena umumnya di motor matic Jepang terdapat kipas pada CVT.
Sehingga dapat mengeluarkan debu pada bagian mangkok kopling.
Vespa juga memiliki kipas pada kopling, namun hanya yang built up Italy.
Penanggulangan getar pada Vespa, selain membersihkan kopling dan CVT yaitu mengganti
kampas kopling dengan parts aftermarket.
Bahan kampas kopling ini menggunakan non asbestos, tidak mengeluarkan debu.
Sehingga mesin tidak bergetar, juga umur kampas kopling lebih awet.
Source | : | Motorplus-online.com |
Penulis | : | Ahmad Ridho |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR