Baca Juga: Gila Kenceng Banget! Bosen Dibikin Turing Kali Ini Jadi Motor Racing, Yamaha NMAX Larinya Kaya Setan
Selain itu stoplamp-nya juga ada dua buah dan desainnya juga seperti milik XMAX.
Secara bodi keseluruhan juga beda, dimana Cygnus Gryphus punya lebih banyak guratan yang tajam dibanding Lexi.
Perbedaan juga ada pada ukuran peleknya, dimana Cygnus Gryphus pakai pelek 12 inci, bukan 14 inci seperti Lexi.
Di sektor pengereman Cygnus Gryphus sudah dibekali cakram di kedua rodanya, dengan ABS di roda depan.
Baca Juga: Gubrak! Video Yamaha NMAX Ringsek Seruduk Belakang Daihatsu Granmax, Ternyata Ini Biang Keroknya
Sokbreker belakang Cygnus Gryphus juga ada dua buah.
Soal fitur, keduanya mirip-mirip dengan adanya soket pengisi daya smartphone juga panel instrumen full digital.
Karena mesinnya sama-sama 125 cc, maka performaya juga mirip-mirip dengan Lexi.
Power yang bisa dirilis oleh Cygnus Gryphus adalah sebesar 11,83 dk / 8.000 rpm dengan torsi 11,2 Nm / 6.000 rpm.
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Dida Argadea |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR