GridMotor.id - Cuma seting gir belakang sedikit, tarikan Yamaha V-Ixion kayak dijambak setan, ngacir bro...
Mau tarikan Yamaha New V-ixion Lightning (NVL) jadi makin enteng dan ngacir?
Mudah! Cukup ubah ukuran gir belakang lebih besar jadi 4 mata.
Standarnya, gir belakang NVL berukuran 43 t, dinaikan 4 mata jadi bermata 47 t.
Baca Juga: Boleh Dicoba Nih, Akselerasi Yamaha NMAX Makin Galak, Ini Pilihan Gir Rasio dengan Harga Terjangkau
"Hasilnya putaran mesin bagian bawah hingga menengah lebih "jambak" ketimbang gir standarnya," buka Boim, mekanik dari Bengkel Boim Motor.
Namun memperbesar ukuran gi belakang ternyata ada konsekuensinya.
"Putaran mesin bagian atas sulit dicapai, akhirnya raihan untuk topspeednya juga kurang," ujar pria membuka bengkel di Bojonggede, Kabupaten Bogor, Jawa Barat ini.
Supaya putaran mesin bagian atas enggak dikorbankan, Boim menyarankan untuk mengganti juga gear bagian depan.
"Dengan kombinasi gear bagian depan berukuran 15 atau bahkan 16 sudah cukup untuk membuat putaran mesin bagian atas lebih enteng," sahut pria yang enggak pelit ilmu ini.
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Indra GT |
/photo/gridoto/2018/08/11/3606213371.jpg)
KOMENTAR