Bisa Pakai Tangan Kosong Bro, Sambil Isi Waktu Libur Lebaran diRumah Aja, Yuk Cek Ketebalan Cakram Motor

Lalu bagaimana cara mengecek ketebalan piringan cakram motor?

"Memang paling mudah itu menggunakan jangka sorong (sigmat) untuk mengetahui ketebalan piringan atau cakram rem," kata Maman Sugiman, mekanik sekaligus pemilik Bengkel Boim Motor

Nah, ternyata piringan atau cakram punya batas toleransi minimum.

"Di cakram ada tulisan Minimum Thickness (Min Th), ada yang 3 mm sampai 3,5 mm untuk motor sport," sambung Maman.

Baca Juga: #NgoprekSantuy, Awas Rem Blong, Segera Ganti Minyak Rem Jika Warna Sudah Berubah

Nah, karena berhubung enggak semua memiliki Jangka Sorong, ada trik lainnya untuk mengecek ketebalan cakram.

"Tinggal diraba saja dari pinggir ke tengah, kalau masih terasa rata berarti masih agak tebal. Tapi kalau terasa seperti cekungan berarti sudah terkikis," tambahnya.

Cekungan di piringan rem ternyata disebabkan oleh kampas rem yang sudah habis atau aus.

"Biasanya kampas rem sudah habis dibiarkan terus, tersisa dudukan besinya bukan? Nah itu kalau bergesekan terus bisa makan piringan," tutupnya.

Baca Juga: Habis Ganti Kampas Rem Motor Kok Malah Gak Pakem? Ternyata Ini Sebabnya Bro

Jadi, jangan sampai malas mengganti kampas rem, dan selalu cek kondisi piringan cakram ya bro!